La programación de la ECU se realiza mediante un cargador de CombiLoader.
El diseño no tiene análogos (disponibles en el mercado de la 'artesanía' tienen muy pocas oportunidades y contienen una gran cantidad de errores en las direcciones de las calibraciones y de los ejes, así como en la interpretación, y el nombre de las calibraciones).
El módulo permite profesional chip-tuning. Las tarjetas contienen alrededor de 500(!) las calibraciones, que permiten pasar de un completo ajuste del sistema a las necesidades del cliente.
Para cambiar la calibración del administrador de regímenes de transición en el modo de enriquecimiento de los pedales y el momento), la velocidad de ralentí y de su corrección, intelectuales y en todos los modos, incluyendo la fase de inyección, cop estáticos y dinámicos de correcciones de calibración моментной modelo, incluidos los limitadores para la válvula reguladora, la calibración del filtro de momento, la calibración de los sensores, la caracterización de los inyectores, la calibración de un sistema de regulación de la geometría de admisión, la calibración del sistema de aire acondicionado, limitadores para las revoluciones y la velocidad de la calibración, administración de la osm y mucho más.