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Nuestro sistema de descuentos y promociones regulares guardar su dineroEl escáner Scandoc Compact — moderno aparato para la obtención del diagnóstico del automóvil. Funciona con una gran cantidad de marcas de automóviles, con una sencilla y amigable interfaz de usuario y le permite realizar las principales diagnósticos de la operación: leer y relevar información acerca de los errores, mostrar los datos de los sensores, controlar los mecanismos ejecutivos, para producir una corrección, y realizar la configuración del vehículo.
La base de un conjunto de escáner Скандок permite diagnosticar los coches de todas las marcas rusas (floreros, GAS...), en la fábrica de protocolos y de los coches extranjeros sobre el protocolo OBD-II (que garantice una base un diagnóstico sobre los sistemas de control de motor).
En cualquier momento, cuando el диагноста aparece la necesidad de complementar las funciones del dispositivo de fábrica el apoyo de cualquiera de los coches extranjeros – el usuario puede adquirir el correspondiente módulo de software. En el módulo se incluyen todas las de la carrocería y el año de fabricación de coches que operan en la compra de automoción
(por ejemplo, un paquete de VAG incluye todos los vehículos de las marcas VW, Audi , Seat , Skoda , y de la marca Toyota / Lexus – van en un solo paquete, como Nissan / Infinity , Ford / Mazda y otros).
La compra de un módulo y su activación en Скандоке se realiza completamente a distancia, por lo tanto el диагноста existe la posibilidad de ponerlo en funcionamiento el vehículo de un cliente de inmediato y recuperar la mayor parte del costo de un módulo ya en el primer equipo.
Costo asequible y flexible sistema de compra de nuevas marcas hace Скандок más pago rápido el escáner como para el primer y único instrumento en la estación de servicio, y como auxiliar del escáner, подкрепляющего problemáticas de otras мультимарочных de instrumentos.
Buena interfaz hace que el trabajo sea mucho más eficiente. Por lo tanto, en la elaboración del programa del escáner Скандок especial atención a la comodidad de los programas y la comprensibilidad de la información mostrada.
Seleccionar la marca del vehículo para el diagnóstico basta simplemente por lo que las marcas se dividen en regiones. Para seleccionar basta con hacer click en el logotipo o el nombre de la marca, después de que el usuario entra en el modo de selección de modelo de coche. Cada modelo está provista de dibujo, mirando a las que se puede comprobar en la correcta elección. Exacto el modelo de selección es muy importante, dependiendo de la modificación del coche protocolos de diagnóstico pueden variar de manera significativa. La interfaz del escáner le indicará la ubicación del conector.
Скандок permite disfrutar de una encuesta de todos los sistemas del vehículo con la formación de un informe final sobre el número y la composición de los errores en cada bloque.
El programa da toda la información incluida en el bloque de errores, incluidos los datos de la imagen congelada, si son compatibles con el bloque del vehículo (datos acerca de su situación y de la información sobre el estado de otros sistemas del vehículo en el momento de producirse el error) – como en el modo dab , así como de fábrica protocolo:
Identificación del sistema seleccionado permite obtener información sobre el tipo de instalada la unidad de control, una versión de su hardware, el código para el pedido de piezas de recambio, id software descargado. También en algunas fuentes se escriban VIN del vehículo.
El principal modo de trabajo диагноста – el modo de visualización de los valores actuales.
Los principales parámetros se muestran en la barra de herramientas del programa, y todos los demás se pueden mostrar en una posición confortable para диагноста forma:
El acceso al ejecutivo los mecanismos que se implementan a través menú principal del programa en el modo de visualización de los datos actuales. El diagnstico tiene la oportunidad de observar la reacción de un sistema a otro comando activar/desactivar el mecanismo de ajuste de ralentí, suministro de pulso de los inyectores, etc.
Una idea revolucionaria en la visualización de datos — esquema que muestra el диагностируемая sistema, en ella se encuentran los sensores con los parámetros actuales. Defectuoso sensor (sensor, por el que se confirma el error), se pone de color rojo. Haciendo clic sobre la opción seleccionada, puede abrir su testimonio en forma gráfica para facilitar su consulta.
La comodidad principal de este modo es que todos los parámetros relativos a los distintos sistemas se agrupan en secciones. El diagnstico puede instalar rápidamente la causa de la avería, y no perder tiempo en la búsqueda de datos en general una larga lista de opciones
Dependiendo de los sistemas de la vista de esquema cambia, mostrando estructural, hidráulico, neumático de un esquema o sistema de airbags y sensores. Por ejemplo, en el diagrama de ABS se muestran todos los componentes del sistema, bomba, válvulas hidráulicas , sensores de velocidad de las ruedas.
El aspecto que se muestra en el esquema de un nodo varía en función de la construcción y del tipo de sistema instalado en el vehículo.
Las lecturas de un medidor individual, la lista de errores en el sitio, o la misma interfaz de ejecutivos de comandos se puede sacar por encima de los esquemas.
ScanDoc permite no sólo realizar diagnósticos y pruebas de los sistemas del vehículo, sino también de producir operaciones de servicio (adaptación de codificación) — adaptación de la mariposa, la codificación de los inyectores, la adaptación de la robótica de la cvr, el enlace de la bomba de combustible, la entrada del odómetro cuando se reemplaza el panel de instrumentos, la instalación de la cop, el ajuste de ralentí, прописывание claves, reset de adaptaciones y otros. Este programa da una descripción completa de los procedimientos y dirige las acciones диагноста por el camino de su realización.
Más ejemplos de ejecución de funciones, se pueden consultar en el canal de YouTube Quantex :
www.youtube.com/user/quantexlab
Configuración de los bloques y el cambio de vehículo, se realiza en un lugar conveniente y de un modo comprensible:
Скандок rusificado en más de un 80%, que es uno de los más altos entre мультимарочных de los escáneres. Traducción realizan profesionales con el uso de un concesionario de la documentación, por lo que el usuario puede estar seguro de la exactitud y precisión de la traducción. Todos los desarrolladores de diagnóstico de los módulos – hablando, por lo tanto, en la traducción en cuenta todas las características de la localización, y cualquier ambiguo momento con la interpretación de la traducción puede ser puesto al día en un programa de asistencia.
Además de ruso, el sistema está disponible en inglés, alemán y griego:
Todas las funciones implementadas programa, muestra en el mapa de cobertura. El usuario puede conocer de antemano sobre lo que es la información de diagnóstico estará disponible a trabajar con el coche, así como cuáles son las funciones de servicio se puede llevar a cabo. Característica de los mapas de cobertura Скандока es que el diagnstico puede ver una lista específica de las utilidades realizadas en cada bloque, y no los datos de información general de la especie está presente en la codificación de la' o 'disponibles para la adaptación'.
Mapa de cobertura de la ScanDoc está siempre disponible en el sitio web del fabricante: quantexlab.com/rus/coverage
El programa de Скандок se actualiza regularmente. El fabricante añade nuevos coches y nuevas funciones de todos los emitidos por el vehículo�. Todas las nuevas características resaltadas en el mapa de cobertura el icono 'NEW', y automáticamente el usuario ve las noticias en el programa en ese momento, cuando esté disponible la nueva versión de
Todas las funciones son probados por el fabricante real de los bloques y los vehículos, por eso, cuando el escáner, el usuario puede estar seguro de que el mal comportamiento del dispositivo no se dará lugar a la aparición de problemas en el coche. Por supuesto, el diagnstico debe velar por el cumplimiento de todas las condiciones de ejecución de los servicios, el algoritmo que además del programa de Скандок se debe estudiar en bases de datos especializadas.
Al realizar operaciones complejas es conveniente tener a la mano las descripciones adicionales de información de bases de datos. Esta información es necesaria para el operativo de búsqueda de la ubicación de la falla y la solución de problemas. Скандок tiene integración con uno de los mejores bases de la información, el sistema Motordata, a la cual se implementa directamente desde el programa de diagnóstico.
Como se sabe, la mayor parte de los clientes, la fidelización de los servicios del servicio, no cambia el lugar de la reparación. Y en el caso de los nuevos problemas de la ir en el mismo post de diagnóstico.
En el software ScanDoc implementó la posibilidad de almacenar y ver todas las sesiones realizadas de diagnóstico con la conservación de la información del cliente, errores identificados, de los valores actuales y las operaciones pasadas. El diagnstico puede rápidamente ver toda la 'historia clínica' aceptado vehículo.
El programa no sólo puede almacenar los informes sobre las sesiones de diagnóstico, pero e imprimir toda la grabaron con el vehículo de la información en un formato legible, ofreciendo un completo informe sobre el trabajo realizado y sobre el estado actual del sistema. En el informe pueden ser incluidos los errores, los valores actuales, todos los formatos de archivos adicionales (fotos, vídeo), los archivos de datos Motortester Motodoc , cualquier comentario adicional que диагноста o propietario y/m.
Cada actualización se realiza teniendo en cuenta los problemas específicos de diagnóstico, que pueden encontrar los usuarios de versiones anteriores del programa. La interfaz está equipado con un sistema de retroalimentación con el soporte técnico, lo que le da la oportunidad de informar a los desarrolladores acerca de los problemas con el diagnóstico de cualquier sistema inmediatamente después de su aparición. Al hacerlo, el sistema pasa al desarrollador de los datos de la verdadera errores con la precisión de la identificación del vehículo, lo que permite inconfundible de resolver el problema detectado un error o agregar una nueva la funcionalidad necesaria.
El escáner Scandock– inicialmente ruso de desarrollo (el equipo de desarrolladores se trasladó a alemania en 2013). Por lo tanto, con todo el personal de los desarrolladores se admite una relación directa en el idioma ruso. Los representantes del fabricante regularmente responden a todas las preguntas en todas las temáticas de los foros de internet, participan en seminarios, conferencias y Entrenamiento.
Aparatos Scandock están diseñados y fabricados en alemania. Cada dispositivo y todos los componentes se someten a pruebas completas de trabajo de todas las líneas de diagnóstico y de los módulos de procesamiento y transmisión de datos
Equipamiento del centro de servicios, se encuentra en rusia, y la presencia de todos los recambios y piezas de repuesto, permite resolver cualquier servicio de la tarea de mantenimiento del escáner rápidamente – sin reenviar fabricante en alemania, independientemente de la edad y del estado del dispositivo.
