El módulo está diseñado para trabajar con la ECU Denso con procesadores R7F701202/R7F701216 que utilizan el protocolo P5-UDS establecidas con motores de gasolina en vehículos de Toyota/Lexus. Se admite la lectura, escritura, revisión y corrección de la cop. Actualmente se admiten coches Lexus ES250, LS500, UX, así como algunos de los coches híbridos (ES300h, RAV4) para el mercado de europa. Para el mercado de estados unidos Camry y Corolla con motores a gasolina de 2.0 y 2.5 litros