1. Se ha añadido un nuevo
Módulo de 71 Bosch MEDC17 Bootloader, diseñada para trabajar en el modo de servicio con la ECU MED17/EDC17 en la mesa, apoya la lectura, escritura de full flash (excepto la zona de arranque Bosch), eeprom de bloques, validación y corrección de la cp, sin necesidad de su apertura. Para una conexión directa al conector de la ECU, J2534 adaptador Scanmatik 2 o Scanmatik 2 Pro y el cable correspondiente.
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796 FLASH [RD/WR/CK]
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) EEPROM [RD/WR]
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) FLASH [RD/WR/CK]
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) EEPROM [RD/WR]
MEDC17 (TC1791/1793) FLASH [RD/WR/CK]
MEDC17 (TC1791/1793) EEPROM [RD/WR]
MEDC17 BSL PASSWORD [RD]
2. Se ha añadido un nuevo
Módulo de 72 Mazda Gen 4, diseñada para trabajar con la ECU Mitsubishi y Denso, establecidas con motores de gasolina en a/m Mazda con el modelo del año 2019. Se admite la lectura, escritura, revisión y corrección de la cop.
1.5 L, 2.0 L, 2.5 L SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY MY2019 (Mitsubishi) [PYFA] [RD/WR/CK]
1.5 L, 2.0 L, 2.5 L SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY MY2019 (Denso) [PYFB] [RD/WR/CK]
3. En
el Módulo de 59 Renault/Nissan UDS añadido soporte para unidades de control electrónico Hitachi, basadas en procesadores de la familia RH850. Se admite la lectura, escritura, revisión y corrección de la suma de comprobación. Modificado el precio del Módulo.
1.8 T, 2.0 T Hitachi UDS (RH850/4MB) [RD/WR/CK]
MED17.7.1/17.7.2/17.7.3/17.7.3.1/17.7.5 [VR/WR/CK]