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3.2 L V6 FSI (SIMOS8.2) [RD/WR/CK]
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3.0 L V6 TFSI (SIMOS8.4) [VR/WR/CK]
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3.0 L V6 TFSI (SIMOS8.5) [VR/WR/CK]
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2.8 L V6 FSI (SIMOS8.6) [RD/WR/CK] (lectura-escritura de las calibraciones después de la liberación en el BSL!)
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SIMOS8.6 (EEPROM/UNLOCK/BSL) [RD/WR/UNLOCK] (lectura-escritura de EEPROM, la liberación de la ECU)
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1.6 L TDI (PCR2.1) [RD/WR/CK] (lectura-escritura de las calibraciones después de la liberación en el BSL!)
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PCR2.1 (EEPROM/UNLOCK/BSL) [RD/WR/UNLOCK] (lectura-escritura de EEPROM, la liberación de la ECU)
2) se añade la lectura de bloques de MED17, MEDG17 en los módulos de:
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1 Ford Focus 3
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2 Ford Kuga 2, Ford Explorer c 2011
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5 motores de Gasolina 1.6, 2.0 l Ecoboost T-PROT7
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6 motores de Gasolina 1.0, 1.6 l Ecoboost T-PROT12
3) En el Módulo 9 de la generación de Mazda 2 (2008/10-2012/13) añadido soporte para el ECM instalado en el vehículo Mazda Biante para el mercado de japón a partir del 2013, con el motor 2.0 l
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2.0 L LF (Mazda Biante 2013+/2MB) [RD/WR/CK]
4) En el Módulo 21 Ford USA añadido el soporte de la ECU PCM190 instalado en el vehículo Ford Focus para el mercado de estados unidos en el período 2008-2010, se admite la lectura, la escritura, la corrección de la cop;
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Focus 2008-2011 (GreenOak/PCM190) [RD/WR/CK]
5) En el Módulo de 27 de Nissan CAN-bus generación de 2 añadido soporte para el ECM instalado en la m/Renault/Samsung c un motor de gasolina turbo de un motor 1.6 l
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Renault Samsung 1.6 T (Hitachi SH72533/2MB) [RD/WR/CK]
PCMflash 1.1.89 
