El módulo para la calibración de firmware de las unidades de control de Bosch ME(G)17.9.11/12/13 motores de gasolina atmosféricos de coches Kia/Hyundai.
Están disponibles las siguientes tarjetas:
El cálculo de la masa de aire: consumo masivo a través de una bobina, un estimado de llenado máximo de consumo a través de la reactancia
La temperatura de encendido del ventilador
Xx: las revoluciones deseadas xx para la transmisión automática, transmisión manual, al movimiento de la
El control de los inyectores: el ángulo de la finalización de la inyección, el retraso de los inyectores, el rendimiento de los inyectores, el mínimo tiempo de inyección
El control de la detonación: la sensibilidad de los sensores de detonación
Las guías: la limitación de la velocidad del motor y velocidad del vehículo
El ángulo de avance: el mejor ángulo, el ángulo base, la corrección óptima y la base de las esquinas, rango de temperatura corrección de la esquina, corrección angular sobre la composición de la mezcla
La composición de la mezcla: el deseado de composición en parciales y completas de las cargas, la composición para la protección de los componentes
Par el modelo: la eficacia de la esquina y la reducción de la esquina, la eficacia de la composición de la mezcla, el equilibrio de momento, la velocidad de disminución y aumento de la fecha, la posición de la válvula reguladora y el límite de posición del acelerador
VVT: la fase de admisión del eje
La máscara de errores